viernes enero 10, 2020
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Por Alejandro A. Villa/Andrea Jiménez
El Imparcial
Empresarios e industriales de Baja California se sumaron al rechazo a las formas en que fue aprobada la Ley de Ingresos 2020 por parte del Congreso del Estado y a la serie de aumentos e impuestos que se legislaron el 31 de diciembre.
Representantes de cinco organismos empresariales e industriales de Tijuana aseguraron nunca haber sido consultadas o informadas sobre las implicaciones de dicha ley.
El Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de la Vivienda (Canadevi) criticaron la forma en que el Congreso del Estado procedió a aprobar las modificaciones.
El presidente de Index Mexicali, Víctor Hugo Delgado Sánchez, afirmó que la situación económica del Estado que utilizan como argumento para justificar los aumentos, no la originaron los ciudadanos ni las empresas, sino el gobierno mismo.
Para la industria maquiladora y de exportación tan solo el impuesto sobre nómina, que creció del 1.43 al 3% para 2020, representa un aumento del 26% en el gasto de las empresas por el salario de sus trabajadores.
Ante esta situación el sector analiza estrategias como el amparo, para enfrentar los nuevos impuestos sin que esto afecte el salario de sus trabajadores.
Miguel Ángel Badiola, presidente de Canirac BC, consideró primordial hacer un llamado al diálogo entre empresarios y autoridades estatales.
Un aumento al precio de los combustibles significa un encarecimiento de productos y servicios, dijo, afectando al consumidor final.
Mediante un comunicado, Canaco Tijuana señaló que les desconcierta no haber contado con información oportuna sobre los incrementos planeados, ni haber podido sostener un diálogo para llegar a un consenso con las autoridades.
A través del documento pidió sostener una reunión ejecutiva de trabajo a fin de conocer los alcances de las medidas, para saber en lo fundamental hacia qué rubros específicos se canalizarán los recursos.
“Nos inquieta la falta de información, diálogo y consenso que prevalecerá en las principales decisiones de gobierno y en cuanto a la agenda legislativa con los diputados locales”, indicó Canaco en el boletín de prensa.
La postura de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga asegura que las medidas van en detrimento de la productividad y competitividad del transporte de carga.
“Tendrá una repercusión económica en el autotransporte de carga, actividad fundamental en el aparato productivo e industrial del Estado y eslabón de la cadena de proveeduría que se verá impactada en los costos de operación”, sentenciaron.
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